ILS Engineer NH90

Hoe lever je een bijdrage als ILS Engineer NH90

Als ILS engineer lever je een bijdrage in het proces van ontwerp, strategie, kosten, levensduur en gebruik van onderdelen. Je maakt deze stappen inzichtelijk en reduceert dit tot begrijpbare instructies zodat de betrouwbaarheid van de NH90 optimaal wordt ondersteund door middel van jouw inzicht en expertise. Want wanneer je deze zaken goed harmoniseert, structureert, rationaliseert en goed vastlegt kunnen gebruikers leunen op deze documentatie. 

Wat worden je verantwoordelijkheden in deze rol?

Je bent verantwoordelijk voor de technische ondersteuning in de ontwikkeling, communicatie, coördinatie, support en je bepaalt samen met de Manager de benodigde procedure en werkwijze. Zo geef je advies en input aan de afdeling Engineering of de aanpassing van het ontwerp invloed heeft op de betrouwbaarheid en onderhoudsvriendelijkheid van de NH90. Als onderdeel van de Integrated Logistics Support (ILS)-dienstverlening brengt de IPL compiler voor de klanten van Fokker | GKN Aerospace de materieelvoorziening en het materieelbeheer van ons product in kaart. Hiervoor maak je gebruik van een Materieel Management Systeem, gebaseerd op de S2000M-standaard
Een aantal taken als ILS Engineer:

• Je stelt op maat gemaakte geïllustreerde onderdelencatalogi in de AECMA S2000M-specificaties op, controleert deze of voert hierin aanpassingen, verbeteringen en correcties door. Dit doe je op basis van technische tekeningen, technische databases, algemene technische vliegtuigdocumentatie en CAD 3D-modelinformatie;

• Je coördineert en plant het werk samen met je collega’s zodat de deadlines van de klant gehaald worden;

• Je wisselt gegevens uit (transacties) tussen de S2000M-systemen van Fokker | GKN Aerospace en de communicatiepartner;

• Je houdt een sluitende administratie bij van de geldigheid van de onderdelencatalogi en de illustraties en technische tekeningen;

• Je ondersteunt en beschrijft verbetermaatregelen in samenwerking met je collega’s, de product owner en de klant;

Over Fokker | GKN Aerospace

Fokker | GKN Aerospace bestaat sinds 1759 en in meer dan 260 jaar zijn we wereldwijd uitgegroeid tot een van de grootste spelers op het gebied van engineering binnen de vliegtuigindustrie. De mensen van Fokker | GKN Aerospace ontwikkelen o.a. vliegtuigonderdelen, motorsystemen, elektrische bekabelingssystemen op wereldklasse niveau. GKN Aerospace ontwikkelt, bouwt en levert een uitgebreide reeks geavanceerde lucht- en ruimtevaartsystemen, componenten en technologieën – voor gebruik in vliegtuigen variërend van zakenjets, helikopters en militaire vliegtuigen tot de meest gebruikte en grootste passagiersvliegtuigen ter wereld.

Fokker | GKN Aerospace Defense
Voor onze defensieklanten over de hele wereld leveren we systemen en componenten die vliegtuigen sneller, verder en groener laten vliegen. Ons portfolio varieert van de F-16  tot en met de  NH90, de meest succesvolle Europese helikopter. Onze betrouwbare systemen en componenten variëren van componenten van Airframes en elektrische bedradingssystemen tot motorcomponenten. Onze langdurige betrokkenheid ondersteunt de groei in UAV / RPAS (Unmanned Aerial Vehicle)/RPAS (Remotely Piloted Aircraft System)  van de defensiemarkt. Het markt- en technologisch leiderschap van Fokker | GKN Aerospace op het gebied van geavanceerde aerostructures, EWIS en lichtgewicht technologieën, heeft aangetoond goed aan te sluiten bij de vereisten van de UAV OEM's.

Ambities en Talenten
De jonge Anthony Fokker had altijd al grote plannen, en is zijn nalatenschap nooit verloren. Want het aanpakken van grote uitdagingen ligt nu nog steeds geheel in lijn met de huidige uitdagingen. Zo ook op het gebied van duurzaamheid. Momenteel werken we aan een emissievrij regionaal vliegtuig voor 48 passagiers. Het vliegtuig vliegt dan met nul CO2-emissies en nul NOx-emissies. Met als enige bijproduct: water. Dus we staan als Fokker | GKN Aerospace niet aan de zijlijn van de huidige transities, maar we maken het ook echt werkelijkheid. Hier zitten de talenten met de juiste vaardigheden en passie voor hun vak die bezig zijn met de hoogste kwaliteitseisen.

Groei en ontwikkeling
Fokker | GKN Aerospace groeit hard en met geweldige mensen houden we de lucht in beweging. Hier werken we samen met passie en vastberadenheid om vliegtuigen verder, sneller en groener te laten vliegen. We putten uit elkaars expertise en ervaring om het hoogste te bereiken en we bouwen onze teams op vertrouwen en respect.
 

Dit breng je mee voor deze rol?

Om bij Fokker | GKN Aerospace het verschil te maken, zijn passie en talent voor het vak belangrijk. En in deze rol beschik je echt over sterke nauwkeurigheid en ben je goed in staat om processen te beschrijven. Met een technische achtergrond op mbo niveau in een vakgebied gerelateerd aan Vliegtuigtechniek, Automotive, Werktuigbouwkunde of Bouwkunde kun je al snel een goede start maken. Het gaat je al helemaal goed lukken wanneer je al beschikt over de kennis van S2000M systeem en ook goed overweg kan met MS Office (Excel). Maar een gezonde ambitie om te leren waarderen we want het werken met S2000M valt zeker aan te leren. 

• Engels in woord en geschrift, 
• Sterk in rapportages maken en goed inzicht in processen.
• Werken met Materieel Management Systeem, gebaseerd op de S2000M-standaard
• Goed begrip van technische tekensystemen en algemene vliegtuiggerelateerde technische documentatie;

Wat zit er voor jou in?

Wij bieden een innovatieve en internationale omgeving werken in een High Tech organisatie met een rijke historie in de vliegtuigbouw. Onze organisatie ademt passie voor techniek en onze medewerkers zijn terecht trots op wat ze ontwikkelen en bouwen. Binnen Fokker Landing Gear krijg je alle kansen om te bouwen aan je carrière en persoonlijke ontwikkeling. Daarnaast bieden wij een aantrekkelijk arbeidsvoorwaardenpakket op basis van de CAO Metalelektro

Een uitdagende werkomgeving: Een baan waarbij je samen de lucht in beweging houdt en waar je deel uitmaakt van een divers (internationaal) team van experts.

Salaris en meer:  Uiteraard een meer dan goed salaris dat past bij de inhoud van deze rol, en flink wat goede secundaire voorwaarden zoals:

• Vakantiedagen en ADV-dagen (40 - 42 per jaar)
• Pensioenregelingen bij PME
• Reiskostenvergoeding woon-werkverkeer
• Winstdelingsregeling
• De mogelijkheid om aanvullende trainingen en cursussen volgen

Extra Informatie

Waar kom je te werken?: Deze rol is een internationale rol en vereist internationale reizen.

We werken 50% hybride. In overleg met je manager en je team werk je deels thuis en deels op kantoor.

Fulltime/ parttime?: De functie is fulltime (40 of 32 uur per week).

Procedure? Solliciteren gaat eenvoudig door via de button te klikken op reageren. Voor vragen kan je contact opnemen met François Roskam. Francois.roskam@fokker.com.
Onderdeel van de selectieprocedure is het uitvoeren van de nodige checks en screenings om te kunnen voldoen aan eisen die klanten, partners en leveranciers van GKN Fokker stellen binnen het programma. De checks en screenings zullen beoordeeld worden aan de hand van kaders die door onze afdeling Export Compliance & Security gesteld worden. Iedere medewerker binnen GKN Fokker moet uiteindelijk geautoriseerd worden om inhoud te kunnen geven aan zijn of haar functie. Beoordeling van checks en screenings kan er toe leiden dat er geen inhoud gegeven kan worden aan de functie en er zodoende geen dienstverband of inzet kan volgen. De onboarding bij Fokker neemt doorgaand 3 weken in beslag.

De eerste gesprekken voer je met de Talent Aqcuisition Specialist eventueel eerst online en daarna een fysieke ontmoeting met de Inhurende Manager.

Als we na deze gesprekken allemaal positief zijn, dan zullen we je een mooie aanbieding doen.

Happy?! Fasten your Seatbelts want dan maak je onderdeel van een sterk, leuk en goed team van specialisten!
 

Hoe kun je solliciteren?
Heb je interesse in deze rol, en voldoe je aan de eisen? Wacht dan niet, en reageer gelijk. Nog vragen? Neem dan contact op met onze Talent Aqcuisition Specialist François Roskam op francois.roskam@fokker.com. . #LI-FR1, #LI-hybrid, #LI-remote